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木星閃電大揭秘 木星僅由雲組成,是一團漂浮在太空中的氣體。所以,閃電是怎樣存在木星上的(或者說,閃電是如何發生在像星球大戰中「雲城」所在的貝斯坪星上的)?自從1979年3月,NASA的旅行者1號探測器第一次送回木星有閃電的證據,這個問題就一直困擾著科學家。木星閃電的數據——閃電放電造出可見的光和無線電信號——被認為與地球上的閃電不同。41年以後,一項NASA的研究揭開了木星上神秘閃電的真相。 ... 星球大戰中貝思平星的「雲城」 NASA的朱諾號空間探測器一直繞木星,到離覆蓋的氣態巨雲足夠近的距離去解決謎團。朱諾號的發現被刊登在上周三出版的《自然》雜誌上,文章認為,1979年NASA的大部分令人費解的發現是有用的:木星的閃電看上去與地球不同是因為數據只展示了一部分,「無論你在什麼星球上,閃電就像無線電發射機——當他們閃過天空時就會發出無線電」,根據香農·布朗博士,一位在NASA噴氣推進實驗室的航空計劃中的研究員發布的一份報告。看來,NASA持續41年的疑惑,歸結於早期探查不能探查到有價值的電波這個事實。 ... 朱諾號空間探測器 最初的旅行者1號數據顯示木星閃電相較於地球上典型的閃電,在兆赫茲到千兆赫茲範圍有一個奇怪的缺口,尤其是木星閃電的數據顯示只有千赫茲的低頻範圍放射;地球上閃電放射通常被測量在千兆赫茲的高頻範圍。然而,朱諾號的靈敏微波輻射記錄儀(MWR)的行星電磁輻射記錄顯示,有研究價值的電磁輻射一直在那。打開問題的關鍵是要俯衝到離閃電足夠近的距離去近距離觀察。 ... 地球閃電景象 「根據我們第一批8次飛行的數據,朱諾號的MWR檢測到了377次閃電」布朗說「他們在兆赫茲和千兆赫茲的範圍以內,你也能在陸地上的雷電發射里找到,我們認為之所以只有我們得到了這樣的數據,是因為朱諾號離閃電比之前任何時候都要近。」確切地說,朱諾號到達到了離木星軌道最近點上覆蓋雲層的3000英里以內。另一個原因是朱諾號的MWR實現了許多以前的衛星探測器失敗的地方,比如旅行者1號、伽利略2號和卡西尼號,一部分原因是它有在行星的電離層穿過帶電粒子的能力。(「測量值在600兆赫茲」布朗在一封電子郵件里反駁。) ... 一個NASA的朱諾號53天繞木星極地軌道的模式圖 新數據化除了老理論的誤解,解釋了為什麼先前的探測繞木星無法獲取兆赫茲或千兆赫茲信號:在1985年,法國天體物理學家菲利普·扎克博士在給《天文學和天體物理學》的信里推測,木星的閃電只產生這些低赫茲範圍的信號,是因為相對於地球閃電而言,它移動的異常緩慢。這個奇怪的解釋現在可以被封存了,但是關於木星閃電仍然有一些真正獨特的東西。所有閃電的形成在某種程度上是一種熱反應,這就是地球上大部分的閃電碰撞點在赤道附近的原因之一。但是在木星上,沿著赤道來自於太陽的熱量,抵消了木星核心散發的熱量。結論就是木星上的閃電撞擊大多發生在極點,在這裡從核心發出的冷熱流和上層大氣圈激起了湍流。 ... 木星閃電景象 感謝NASA延期,朱諾將繼續從木星收集數據至少到2021年7月,這是個能持續發現新問題的好消息。舉個例子,「儘管我們看到閃電在兩極地」布朗比方道,「為什麼大部分記錄在木星的北極呢?」 ... 木星軌道距太陽的距離是地球的5倍,意味著這個巨行星獲得的陽光是地球的1/25。儘管木星大氣層獲得的大部分熱量來自於行星內部自身,但並沒有使太陽輻射變得無關。他們確實證明了木星的赤道比兩極熱一些,就像地球一樣。科學家們相信木星赤道的供熱抑制了從內部升起的暖流,正好造成了上層大氣層的穩定性。而在兩極地區沒有這種高層熱量,因此沒有大氣穩定性,溫熱氣體從木星內部上升,驅動對流,因此造成了閃電。 參考資料 1.WJ百科全書 2.天文學名詞 3. 小熊貓- Matthew Phelan 如有相關內容侵權,請於三十日以內聯繫作者刪除 轉載還請取得授權,並注意保持完整性和註明出處

 

 

內容簡介

  解決問題最好的辦法,
  竟然是「盡量不要理會問題」!
  這是怎麼一回事?
  
  《大白鯊》電影之所以成功,竟因盡量不讓主角(大白鯊)上鏡頭?!
  鑿隧道鋪鐵路,遇上止不住的泉水,解決之道竟是讓泉水繼續流?!
  全球反毒最成功的國家,是索性把吸毒除罪化?!
  越違反常理,竟然越能漂亮解決問題⋯⋯
  
  遇見「難題」,大部分人會投注時間心力,好好研究問題、面對問題、解決問題——而這卻也是大家「無法」圓滿解決問題的原因。
  史匹柏導演在拍攝《大白鯊》時,身為主角的大白鯊道具,不僅表情不生動還常故障。史匹柏解決這難題的方法,不是努力讓大白鯊動起來,反而乾脆把它放下。「這是驚悚片,不是怪獸片。」於是,他大膽刪去大白鯊的鏡頭,改用配樂加強營造懸疑氣氛,使得這部幾乎沒有大白鯊畫面的《大白鯊》電影,成為影史驚悚片經典。
  
  人在解決問題上,常會犯許多慣性思考的盲點,作者舉出驚人的事實包含:
  ◎因缺人而延誤的專案,增加人手,反而會讓進度更落後。
  ◎提供獎賞誘因,並不會讓孩子或員工表現更好。
  ◎專注在問題上的思考法,會讓失敗率提高十七倍!
  ◎緊盯著問題,就如直視太陽,會讓你看不見其他東西,更別說找到解決方案。
  
  本書運用數十個真實故事,讓我們清楚看見,哪些慣性會妨礙人解決問題,以及培養特定思維習慣如:「不罣礙問題」、「站在對立面思考」、「讓想像力運作」等等,能使你遇見再難的問題,都能輕鬆脫困。這些故事個個精采,不僅提供新的思維、洞見,還十分激勵人心。
  
  ●案例分享一:幫窮人脫困的社工人員
  社工人員米勒長年從事貧困家庭扶助工作,他看見傳統社工做法總是效果不彰。米勒心想,會想要救濟、給予,是因為只看到他們缺乏的;但這些人能在困境中生存,內心比誰都堅毅,不如看看「他們能做什麼」。於是他不再假設窮人匱乏、無知,反而把他們組織起來,引導他們說出夢想,並定期聚會彼此幫忙對方完成目標,於是許多家庭開始收入漸增、有人做了小生意……米勒僅花了很少的津貼,卻讓無數貧窮家庭成功脫困。
  
  ●案例分享二:靠想像力打贏勝仗的雜牌軍
  一位軍事將領,面臨大敵,兩處戰場同時開打需要龐大軍隊,但士兵與武器都不夠。但他而不把焦點放在憂慮「資源不夠」,而全力構思如何「創造軍容」。於是他找來一群設計系學生與電影演員,設計出假的坦克、吉普放在地面,故意讓敵人偵查機看見;讓兩輛卡車不斷在小鎮兜圈子,搭配播放引擎與機甲音效,塑造出一百輛運輸車的效果……這支不專業的雜牌軍,最後贏得勝利,挽救了一萬名受困士兵的生命。
  
  ●案例分享三:解開誤會心結的姊弟
  威爾與姊姊從小相依為命長大,情感親密。到了父親晚年生病需要照護,姊弟兩人因為照料工作的壓力以及種種生活瑣事,起了口角衝突,針鋒相對,但兩人心裡都不好受。後來,威爾突然因為工作變動,無法繼續看顧,交由姊姊一人負責。出乎意料的,這樣的隔絕、冷靜下來,反而讓兩人獲得療癒、找回初心,誤會冰釋解開心結。

{媒體盛讚}

  「作者運用有趣的軼事輔以數據資料,支撐其理論說明:當我們聚焦在問題上,會受困在其中,更難以解決它。」——《華盛頓郵報》

  「這新穎又熱切的解決問題新思維,將鼓舞讀者敞開心胸,獲得新契機。」——《出版人週刊》

  「未來你的問題都將迎刃而解。」——《土爾沙書評》

  「尼凡這本書,探索了何謂打破框架思考,我們如何面對問題、看待自己,以及如何對挑戰帶來的艱辛處之泰然。他沒有提供特定解答,不過卻為更妥善的思考,獻上銳利的工具。」——《自我覺醒報》

{執行長推薦}

  「大衛.尼凡會幫助你想得多一點,恐慌少一點,夢想大一點,並且獲得最後勝利。」——鮑伯.丹辛格,赫茲報業集團前任執行長

  「這本書描繪了打破慣性思維的威力,以及突破常見瓶頸走向成功的方法。它告訴我們,另類作法,往往比慣性的睿智更有用。」——戈登.貝斯恩,美國大陸航空前任執行長兼總裁

{暢銷作家力挺}

  「大衛.尼凡又做到了——一本精簡、好讀、有樂趣、發人深省又激勵人心的書,適合所有面臨問題的人......我在其中找到了面對人生道途顛簸的方法,你也能找到。」——哈爾.厄本,《那些人生最大的功課》作者

  「你的白旗可以收起來了,因為讀完本書,你不再需要對任何問題投降。」——史帝芬.波蘭,《開除你的老闆》作者  

作者介紹

作者簡介

大衛.尼凡(David Niven)


  美國知名心理學家與社會學者。他最擅長的是將權威學術研究的發現,轉成實用的建議,讓每個人日常生活都能應用。他是「100個祕密」系列叢書暢銷作家,系列目前包含《100個人際關係的秘密》(The 100 Simple Secrets of Great Relationships)和《100個實現成功人生的簡單技巧》(The 100 Simple Secrets of Successful People)等7本,此系列在美國銷售逾百萬冊,並翻譯成30多國語言,影響遍及全球。他的文章散見著名報章雜誌如《今日美國》、《華盛頓郵報》、《讀者文摘》等。

譯者簡介

章澤儀


  畢業於政治大學資訊管理學系,曾任職於出版社、網路科技公司與廣告代理商。現為英日中通譯。近期譯著有《眾神的學校》、《Keroro軍曹》漫畫,以及手塚治虫系列作品、吉卜力動畫系列美術書、《詐欺獵人》漫畫等等。
 

目錄

引言:故障的大白鯊,是問題,還是恩賜?

第一章:想像中的菲力浦,以及問題中的問題
問題不管多龐大,都別成為思考焦點,不然它本身會變成絆腳石。

第二章:人、沼澤人,以及生存問題
心理學家發現,人傾向偵測尋找危險、負面的訊息,這慣性會局限創造力,阻礙我們尋求解答。

第三章:掌控與找碴的問題
找到問題,會讓人有價值感,努力行動會讓人產生力量。這些看似正面,卻是最有害的誘惑。

第四章:不夠努力不准回家,以及各種使勁幫倒忙的啟示
專注問題,過度努力,會讓問題變大,人變渺小,帶來挫折感與反效果。

第五章:搭上前往阿比林的公車
群體往往思維箝制更大、靈活動更差,盲目相信團隊力量,讓人不斷經歷一加一小於二的挫敗。

第六章:「永遠都對」何錯之有?
一心藉由做事來展現自信心,卻沒考慮事情對錯,自信心就不再是助力,而是阻力。

第七章:冰島小姐、通緝犯和流浪貓:燒掉初稿的意義
人傾向維持第一個直覺想法,對改變不安;然而唯有放得下,才能跨越問題,找到更好的進階版方案。

第八章:知識如牙疼:繞遠路的價值
最佳解答不是披薩,別要求半小時送達。給自己足夠時間與空間,擴大視線範圍,才能看見絕佳方法。

第九章:黑暗、柔軟、平滑和緩慢:反向的力量
危機就是轉機,小人就是貴人。容許對立觀點進來衝撞,才能突破創造力的極限。

第十章:這響鈴是做什麼用的?自我聆聽的藝術
面臨重要關頭,獨立的心智,往往能產生正確的行動。關掉群眾雜音,讓內在的智慧浮現。

結語:你能拿水奈何?
選擇不把問題當問題看,這問題本身有可能反而變成解答。

參考文獻
 

詳細資料

  • ISBN:9789863424888
  • 叢書系列:
  • 規格:平裝 / 320頁 / 25k正 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >

內容連載

(精采試閱,摘錄自本書第一章與第九章)
 
你是學生,攻讀先進工程。在稍後的班級小考中,教授會要求你們為某項產品畫設計圖。
 
摩拳擦掌的你早有準備。不管考題是什麼,你相信自己會有絕佳表現。
 
展開考卷,繪圖鉛筆就擺在手邊。
 
考題要求你設計一款車用自行車攜帶架,附帶許多要求,重點是便於載卸自行車,攜帶架本身也必須方便車主安裝。
 
範例是一款現行的車頂式攜帶架,缺點是操作不便。架身以金屬管構成,橫越車頂以扣住自行車車輪,關鍵就在於車主很難把鐵管固定在車頂上,尤其是位於最中間的管子,除非車主又高又壯,否則既搆不著也使不上力。
 
你的設計必須儘量滿足考題的所有要求。限時一個鐘頭。現在開始。
 
你想著自行車和汽車,外型和大小尺寸,還有人得抬高自行車才能固定上去。
 
你攻讀工程可不是為了做個泛泛之輩。你不滿足於僅僅堪用的設計。你到這兒來就是為了做頂尖工程師。於是你拿起了筆,在紙上畫了起來。
 
材質、外觀或取用方式不限,只要不超出考題的設定即可。你試想了幾個不同的角度,振筆揮灑起來。
 
但有個意象不停地跑進你的腦中:那個鐵管製車頂架,那個瑕疵品。
 
你畫的第一張草圖看起來就長得很像它。第二張也是。再試下去,不知怎的,你的設計就是繞著那個範例打轉──若這位車主在NBA籃球賽打中鋒,大概會對它愛不釋手。
 
你所不知的是,就在你試圖修改那個失敗的範例時,隔壁教室裡坐著另一組工程師,同樣要設計一款自行車架。
 
唯一的不同是,他們的考題裡不包括那個範例圖,也沒提示他們別把自行車放在車頂的中央。
 
時間到。研究員大衛‧簡森和史提芬‧史密斯比對兩組學生交上來的答案卷,發現極大的差別。看過範例的第一組較少人做出整體設計,更少人有原創性的構想;甚至,他們傾向於把自行車吊在一個沒有人能搆得著的地方。
 
不是第二組工程師比較優秀有天分,也不是他們比較懂自行車或攜帶架。只不過,第一組的題目是要求他們去解決問題,結果他們解決不了;第二組則只是單純地被要求去設計他們心目中最棒的自行車架,結果他們做到了。在這個過程中,第二組解決了一個他們根本就沒聽過也沒碰過的問題。
 

 

 

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文章來源取自於:

 

 

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博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010693908

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